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混合動力汽車廣州免拍牌免搖號指標政策

時間:2014-07-17 07:55來源:搖號網 作者:www.jqnrlu.live 點擊:

  隨著國家對新能源汽車產業越來越重視,混合動力這種最接近成熟過渡的環保技術也越來越被人們關注。但混合動力車型斯真的就像傳說中這么優秀嗎?這周我們采訪到兩位混合動力代表車型—凱美瑞尊瑞與普銳斯的車主,看看他們眼中的座駕給他們的生活帶來了什么變化。

  信息時報:是什么契機促使你購買凱美瑞尊瑞?

  尊瑞車主李先生:剛開始是沖著凱美瑞去的,沒想到這款車還有混合動力版本。我之前就對混合動力技術有過了解,這類車型首先非常環保,其次平時的用車成本也比一般汽油車低,就是當時價格稍貴。

  后來到店經銷售人員介紹才知道,其實混合動力車并有想象中那么貴,像尊瑞2.5HG豪華版官方售價是25.98萬元,但廣州市政府補貼、廠家補貼加上經銷商優惠共4萬元,裸車價也就22萬元,再加上廣州地區還可以享受免拍牌免搖號指標政策,相當于又省了1萬元,落地價約24萬元,甚至比這個級別的汽油車還便宜一些,性價比非常高。買這款車我認為最重要是可以給孩子做個表率,讓他知道要愛護環境,減少污染與排放。

  信息時報:能談談你對凱美瑞尊瑞這款車的感受嗎?有沒有在日常生活中給你帶來好處或驚喜?

  尊瑞車主李先生:一開始,是尊瑞大氣的外觀、舒適的配置與油電混合技術吸引了我。而真正擁有后,它帶給我的感受不僅僅只是大家表面所看到的省油這么簡單,而是會帶給你一種優越感,我自豪自己的選擇為這個社會多貢獻了那么一點責任。有時候出去辦事或者聚會,即便有朋友或合作伙伴開豪車,我也一點都不會覺得我的車不體面,相反覺得很上檔次。

  信息時報:你平時駕駛普銳斯大概的百公里油耗為多少?您覺得哪種駕駛方式最省油?

  普銳斯車主劉女士:平時開的話,一般都會選擇NORMAL模式,這個模式下,油耗及動力我覺得比較平衡,比較適合我,平時城市路況下油耗基本在4.5-5L左右,有次跑高速,油耗才2.8L。想省油首先一定要開ECO模式,當然,普銳斯還有EV電動模式,這個模式更省油。車子是智能的,電池電量足夠時,低速行駛、堵車或等紅綠燈時,基本都是依靠電池在走,這樣能省不少油,而且還安靜、環保。另外,制動、下坡滑行時候,車是自動充電的,這個時候根本沒有浪費能源。

  信息時報:有和普通車型對比一下油耗嗎,計算過一年能節約多少油費?

  普銳斯車主劉女士:和我同事的一輛1.8L的普通車相比,他的車百公里油耗在10L左右,普銳斯則一直穩定維持4~5L,每個月他的車需要1000元油費,而我的普銳斯每月只需400元不到的油費,一年能省個8000元左右,而且開的越多省得越多。雖然車價起步稍貴,但是都從長期使用的油耗中節省了成本,現在也在慶幸自己當初選擇了普銳斯。

  信息時報:普銳斯日常使用的維護方面,有什么特別嗎?

  普銳斯車主劉女士:首先普銳斯平常用起來省心舒服,其次豐田在售后服務方面有著日系車企特有的精細與優質。當了車主才發現,其實混動車與一般汽油車的保養流程和費用是一樣的,電池也不需特別保養或更換,而且還為電池提供了5年或20萬公里的保修期,售后還是比較有保障的。

(責任編輯:編輯J1)
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